2020.08.20
ママチャリの話をしようじゃないか。
みなさんこんちは。オラ店長。
やっと梅雨明けしましたね。今年の梅雨は長かった。
で、梅雨が明けたら、今度は夏本番!暑い。
みなさん体調管理には気を付けましょうね。
さてさて、最近は全然自転車にも乗ってないし。ネタないし。
今日はママチャリの四方山話でも。
マニアックな話なので、ついて来れるヤツだけついて来い!
ロード、MTBなどのスポーツ車には、みなさん興味深々だと思いますが、
一般の方が自転車と言えば?と言われたら、一般のママチャリを思い浮かべるでしょう。
通勤、通学、お買い物など生活を支えるインフラとして大活躍しております。
そんなママチャリもスポーツ車同様、流行りすたりを繰り返しながら進化しているのでございます。
ママチャリは日本独自の車種で、国内市場で独自の進化を遂げたガラパコス商品ですから、
今までは独自の規格やスポーツ車にはない独自の考え方がありました。
しかし近年カートリッジボトムブラケットや、Wピポットキャリパーブレーキなどスポーツ車で
採用のされていたパーツがママチャリに採用されて、「ママチャリのスポーツ車化」の動きが、
出てきております。
車体、部品ともにメーカーの撤退などで生産拠点が海外に、なった事による影響だと思います。
(まぁ、あってるかわかりませんが・・)
最近、国内老舗大手リムメーカーのママチャリのステンレスリムが廃盤となりました。
国内での需要が無くなった為なのか?設備の老朽化?なのかわかりませんが、
どのみち、将来を見込んだ判断だと思います。
今のところ海外メーカーが日本仕様の1.3/8ステンレスリムを作ってますが、長年に渡り作り続けて来た
国内メーカーが撤退したぐらいですから、いつ海外メーカーが日本位しか需要がない1.3/8の生産を、
やめるなんて言うかわかりません。
リムメーカーとしては、ママチャリがグローバルスタンダードの700C等のmm×mm規格になった方が、
効率が良いでしょう。そんな感じで、そのうち1.3/8などのinch×inchサイズは消えて、
700Cなどmm×mmにママチャリも変更になるのかもしれませんね。
このままでは、日本が誇るママチャリが、さらには日本の自転車メーカーが亡くなる日が来るか
もしれません。。。現に最近ミヤタサイクルは実質メリダジャパンになりました。
私が輪界(自転車業界のことね。)に入った頃は、ちょうど中国産自転車が、多くなってきた頃で、
その頃の中国車は安かろう悪かろうの品質でしたが、それが今では中国生産はあたり前。
しかしながら近年自転車の単価は上がっており、要は安さが売りだった中国製のクォリティーが上がり
比例して価値が上がったのだと思います。最近ではメーカーの中国人の営業さんがお店に来られますが
非常に熱心で信頼できる方です。
そんなこんなで、中国が世界を引っ張っているのを、ここ数年非常に感じます。
このままでは近い将来、日本の自転車業界が中国等の海外勢に牛耳されるかもしれません。
既に牛耳られてる感じですが・・・生産だけでなく開発、提案までもと言う意味で。
この話を信じるか信じないかはあなた次第です。(適当に書いてるので都市伝説レベルで捉えて下さい。)
と先行き不安なママチャリですが、海外では、本当かわかりませんがロンドンに、「ママチャリ」
と言う名の専門店があったり、自分の目で確かめた訳ではないから定かではありませんが、こちらのページで書いてあることを、信じるのであれば、実用性豊かなママチャリが海外で認められるようです。
コンセプトは評価されてるんだから、後は独自の規格を変えて世界基準にすれば海外進出の可能性もあるかもしれません。なんてなれば面白いんですけどね。頼みますよ。ママチャリメーカーさん。
まぁここ最近の大手ママチャリメーカーには期待してないけどね。
どちらかって言うと、並車メーカーと呼ばれる小規模メーカーの方が可能性があると思ってる、
頑張ってくれ。
そんな時代の流れで出来たのか?知りませんが、こちらの商品が入荷しております。
塩野自転車 29インチママチャリ!! 「ターボギガ」うーん名前からして強そうですね。
ママチャリ業界を変えてくれる事間違いなし!新しスタンダードにあなたも触れてみませんか?
乗れば目立つこと間違いなし!29インチの他に27.5もラインナップ!
お値段もお手頃な30.800円!! いかがでしょうか?オートライト仕様、KENDAタイヤ、大きいカゴ!
ママチャリ発展の為にも是非ご購入を!!ご興味あるかたは、お気軽にお問い合わせください!
限定商品なので売切れ御免です!
最後は宣伝になってしまいましたが、日本独自の文化。「ママチャリ」が進化を遂げながら、
いつまでも存在してくれる事を切に願います。ってまぁなるようになるでしょうがね。
